Baustellentagebuch

Wir haben es angekündigt, jetzt ist es so weit: Das alte Schrankenwärterhäuschen ist nun abgerissen. Doch wo etwas Altes vergeht, entsteht auch etwas Neues: Mittlerweile ist der neue Bahnsteig am Haltepunkt Glaubitz so gut wie fertig und auch die Lärmschutzwände für das Gleis in Richtung Dresden stehen.

Meilenstein für Glaubitz: Ab sofort muss nicht mehr am Bahnübergang gewartet werden, denn die Fußgängerunterführung ist offen! Jetzt ist es also möglich, bequem zu Fuß oder mit dem Fahrrad unter den Gleisen durchzukommen, ohne an den Schranken warten zu müssen. Damit geht auch eine Ära zu Ende: Der Bahnübergang und das angrenzende Schrankenwärterhäuschen werden nicht mehr benötigt. Wir bauen in den kommenden Wochen beides zurück.

Der Gleisbau ist abgeschlossen! Der Oberbau des neuen bahnrechten Gleis (also in Fahrtrichtung Dresden) ist fertig, genau wie die Bahnsteige. Der nächste große Schritt im Gleisbereich kommt im März 2025, wenn wir die Schotterhalterung zwischen den beiden Gleisen ausbauen. Diese hat dafür gesorgt, dass der Schotter nicht abrutscht, während wir ein Gleis neu bauen und auf dem anderen die Züge fahren.

Viel los an der Bahnhofstraße in Glaubitz. Vor allem an der neuen Fußgängerunterführung und an der Brücke für den Floßkanal kann man deutliche Fortschritte erkennen. Die neuen Bahnsteige sind auch fast fertig.

Auch im Dezember gibt es frische Bilder von der Baustelle! Große Fortschritte gibt es an den neuen Eisenbahnbrücken Bahnhofstraße und Poststraße in Glaubitz. Man kann bereits gut die zukünftige Einbindung der Bahnhofstraße in die Riesaer Straße erkennen. Bei den Bahnsteigen in Glaubitz und Nünchritz geht es an die letzten Bodenelemente.